载运集装箱的专用运送轿车。集装箱运送开展初期，因集装箱载重量较小，数量不大，多用一般载货轿车载运。20世纪60年代以来,跟着集装箱运送的迅速开展,各国相继研制成专门运送集装箱的轿车。集装箱轿车装载部位的尺度按规范集装箱尺度确认，并在相应于集装箱底部四角的方位上设有固定集装箱的扭锁设备。
集装箱轿车一般会用轿车列车的组合方式。这种组合有半挂式、全挂式和双挂式，其间以半挂式轿车列车居多。
组成集装箱轿车列车的半挂车有平板式和骨架式两种。平板式半挂车的装载部位是平板货台，可用于装运集装箱，也可用于装运一般长大件货品，车辆的运用功率较高。骨架式半挂车的装载部位是无货台的底盘骨架,集装箱装到车上并由扭锁设备固定今后,也成为半挂车的强度构件。骨架式半挂车只能专门装运集装箱。它具有自重小、结构相对比较简单、修理便利等长处。
按结构方式，集装箱半挂车又分直架式和鹅颈式两种。直架式半挂车适于装运平底结构的集装箱；鹅颈式半挂车是专门装运凹槽型底部结构的集装箱，可下降装载高度。
