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  近来，《山西省管理路途货物运输源头超限超载方法》业经2022年12月2日省人民政府第156次常务会议经过，将于2023年3月1日起实施。方法规则，县级人民政府应当将本行政区域内依法注册挂号的路途货物运输源头单位（以下简称“源头单位”）向社会公示，并定时更新。源头单位违背本方法相关法令的，处以不同额度的罚款，其间最高可达五万元。

  日前，《浙江省加速新动力轿车产业高质量展开举动计划》正式对外发布，该举动计划在氢能方面指出：活跃展开换电、氢能等新动力重卡。

  2、提高长三角充换电、加氢、才智路途等基础设施似乎连通水平，一起打造跨区域氢燃料电池轿车演示线年，累计建成公共范畴充电桩10万个以上、加氢站50座。

  4、推动环杭州湾和义甬舟两条“氢走廊”制作，打造一批演示使用园区，探究展开宁波-义乌等新动力重卡演示线年，全省在公交、港口、城际物流等范畴推行使用氢燃料电池轿车挨近5000辆。

  2023年1月17日，成都市经济和信息化局等3部分印发《成都市新动力轿车换电形式使用试点实施计划》。到2024年，全市累计推行新动力换电轿车3万辆以上，制作换电站500座以上。

  比亚迪在互动渠道表明，比亚迪储能已为国内外数百个储能项目供给储能体系解决计划，新动力产品远销至全球6大洲，400多个城市，包含美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利等70多个国家和地区，总出货量超越5.7GWh。

  1月29日，中联矿机举办ZT125FCEV氢动力矿卡交给典礼，标志着国际最大氢动力矿用宽体车成功交给。中联重科ZT125FCEV氢动力矿卡是中联矿机研制的全球最大吨位氢动力宽体矿用自卸车。该车搭载两台高性能氢燃料电池，工程化和成熟度高，最高功率到达65%，氢耗低于职业中等水准，可显着下降车辆的运营本钱。为逐渐下降动力消耗，该车还搭载了一套120KWh的电池组，可完成高倍率充放电。重载下坡工况下比燃油车节能80%，归纳工况比传统燃油车节能20%-30%以上。

  据报道，Omega Seiki Mobility将出资80亿卢比（9.81亿美元）在印度制作两座工厂，出产电池和动力传动带等电动轿车部件。这家总部在新德里的公司在周日的一份声明中表明，该公司已与在纽约出产锂离子电池的草创公司iM3NY协作，在印度出产电池。