X7M醇氢电动自卸车荣获“2025年度值得用户信赖城建渣土运输车”奖项，在城建运输细致划分领域实现了价值创造的跃升。
面对城建运输场景下工况杂、出勤高、重载多的特点，和日益严格的环保法规，渣土自卸车的新能源化带来全新解决方案，远程X7M醇氢电动自卸车依托醇氢电动架构优势，汇聚了高安全、高效率、高舒适等优势，成为引领城建运输绿色发展的新质生产力。
远程X7M醇氢电动自卸车荣获“2025年度值得用户信赖城建渣土运输车”奖项
醇氢电动技术把甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电，实现了纯电动车辆充电补能方式更方便快捷更经济实用的升级发展。在弥补纯电技术路线的续航、补能短板，解决氢燃料储运高危性、高使用成本缺陷的同时，更具环保优势，符合国家对新能源商用车低碳环保的技术要求。
搭载醇氢电动系统的新能源产品已实现产业化运营，且已获国家层面认可。依照国家发展改革委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，多款醇氢电动商用车进入最新发布的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十四批）和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第八批），享受新能源优惠政策，多地地方政府也在加强新能源车辆的推广与应用。
搭载醇氢电动新能源系统的远程X7M醇氢电动自卸车，即可在购置、运营期间享受新能源补贴。例如在杭州市行政区域内，购置、运营醇氢电动渣土自卸车，根据《杭州市新能源工程渣土车推广应用支持政策（试行）》，最高可享补贴21.2万元。
此外，远程X7M醇氢电动自卸车综合续航超500km，能完全满足城建绿运高出勤的用车需求，无里程焦虑，能源加注更方便快捷，像燃油车一样方便，补能仅需五分钟，即可再次投入运营，每天多拉一趟，跑得越多、赚得越多。与传统燃油重卡相比，远程X7M醇氢电动自卸车单公里燃料成本比燃油车节省约50%，五年TCO增收20万+。除燃料成本的有效降低外，车辆进行了结构优化和新材料的应用，整车轻量化设计带来装载能力的提升，为用户更好的提供了多拉多赚的盈运体验。
远程X7M醇氢电动自卸车在安全性和舒适性方面拥有独特优势。在安全性方面，拥有整车智能安全系统，搭载安全预警等智能辅助配置，前下视野达到行业最优水平、360全景影像，驾驶员视野范围最大化，能更好地观察建设场地复杂的环境。此外，为适应工地进出需进行洗车的工况，对车辆前后桥轮毂进行专用涉水设计，脱困能力强，整车三电系统达到IP68，管线路防水、防尘强化，涉水能力超1.3m。
舒适性方面，驾驶室平地板设计打造超大驾乘空间，驾驶室融入家居空间理念，匹配多功能气囊座椅，工地等非铺装路面驾驶减少颠簸。自动大灯、高清10寸大屏、EPB一键启动、无线充电等智能配置，简化操作流程，将为驾驶员带来全新舒适驾乘体验。
为保障运营无忧，公司积极布局醇氢生态建设、完善加注体系，站随车走，撬装站+合作站+自营站的模式。截至目前，全国重点区域和重点路线个甲醇加注站，实现加甲醇像加油一样便捷，为用户更好的提供绿醇保供、保质、保价政策，为用户补能兜底，实现用车全程无忧。
此次奖项的获得，是对远程X7M醇氢电动自卸车品质的认可，也是对公司全场景新能源解决方案的进一步认证。未来，公司将持续创新，聚焦细致划分领域，打造用户让人信服的新能源产品，以新质生产力助力绿运行业发展升级。
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远程新能源商用车集团成立于2014年，是世界500强企业吉利控股集团的全资子公司。作为中国首个聚焦新能源汽车的商用车集团，远程新能源商用车集团形成了“以研发为先导，聚焦绿色智能”为核心的新一代商用车产品与业务发展趋势。2016年推出国内首个专注于新能源领域的商用车品牌远程，2020年完成对汉马科技的前身华菱星马的投资控股，2021年正式公开宣布收购唐骏欧铃公司，并先后打造了绿色慧联、万物友好、醇氢科技三个市场生态平台，致力于实现“创造智慧互联，引领绿色商用”的企业使命，推动商用车产业变革。
